Ankraj cıvataları aslında hayatımızda en yaygın cıvata türüdür, özellikle ana yollarda reklam tabelaları, yüksek katlı binaların altyapısında ve hatta bazı basit fabrikalarda ankraj cıvataları vardır. Ekipmanı sabitlemek için kullanılan makinelerin çoğu ayrıca ankraj cıvatalarına da ihtiyaç duyar. Ve ankraj cıvataları da daha detaylı olanlara ayrılmıştır ve farklı ekipmanların kullandığı ankraj cıvataları da farklıdır.
Ankraj cıvataları genellikle şunlara ayrılır: sabit ankraj cıvataları, hareketli ankraj cıvataları, genleşme ankraj ankraj cıvataları ve yapışkan ankraj cıvataları. Farklı şekillere göre, şunlara ayrılır: L şeklinde gömülü cıvatalar, 9 şeklinde gömülü cıvatalar, U-şekilli gömülü cıvatalar, kaynaklı gömülü cıvatalar ve alt plakaya gömülü cıvatalar.
Ankraj cıvataları, temeli ve makineyi birbirine bağlayan bir araç olan zemine veya temele gömülür. Genellikle yuvarlak olan Q235 çeliği kullanılır. İnşaat demiri (Q345) yüksek mukavemete sahiptir ve somunun dişini yapmak kolay değildir. Düzgün yuvarlak ankraj cıvataları için gömülü derinlik genellikle çapın 25 katıdır ve ardından yaklaşık 120 mm uzunluğunda 90 derecelik bir kanca yapılır. Cıvata çapı çok büyükse (45 mm gibi) ve gömülü derinlik çok derinse, cıvatanın ucuna kare bir plaka kaynak yapabilirsiniz, yani sadece büyük bir kafa yapabilirsiniz (ancak belirli gereksinimler vardır). Gömülü derinlik ve kanca, cıvata ile temel arasındaki sürtünmeyi sağlayacak, böylece cıvata çekilip zarar görmeyecek. Ankraj cıvataları, güçlü titreşim ve darbe olmadan ekipmanı sabitleme işlevine sahiptir.
Ankraj cıvatasının çekme kapasitesi, yuvarlak çeliğin kendisinin çekme kapasitesidir ve boyut, izin verilen gerilim değeri ile çarpılan kesit alanına eşittir (Q235B: 140MPa, 16Mn veya Q345: 170MPA), izin verilen çekme yatağıdır. tasarım sırasında kapasite. Çeliğin akma dayanımı (Q235 akma dayanımı 235MPa) ile kesit alanını (bu sırada ipliğin etkili alanı olmalıdır) çarpmaktır. Tasarım değeri güvenliğe yönelik önyargılı olduğundan, tasarım sırasında izin verilen gerilim akma dayanımından daha azdır.